ENTREGA DEL RIO TAMBRE

Astilleros Armon acaba de hacer entrega a la Guardia Civil la patrullera de alta velocidad Río Tambre.

La embarcación, de 21,19 metros de eslora y una velocidad máxima de 36 nudos proporcionada por los dos motores de 1.080 kW de potencia unitaria que incorpora, llevará a cabo labores de vigilancia y control marítimo en aguas territoriales españolas.

Esta embarcación ha sido construida por ARMON en AUX NAVAL. Y representa por sus características una nueva generación de patrulleras para los Servicios Marítimos de la Guardia Civil. Destaca su gran capacidad de intervención tanto desde la propia nave como a través del sistema de despliegue rápido de su embarcación VALIANT RD-400, de 40 HP.Astilleros Armon acaba de hacer entrega a la Guardia Civil la patrullera de alta velocidad Río Tambre.

NACE LA WEB DE 3KMI NAVAL

3KMI Naval web: Punto de encuentro para la Industria Naval Española, con informaciones del sector y la mayor base de imágenes y... vídeo.

3KMI Naval inaugura su web con la intención de crear un punto de encuentro para la Industria Naval Española que permita acceder a informaciones actualizadas del sector, una base de imágenes (vídeo y fotografías) de los buques construidos -con contenidos técnicos de uso para astilleros y suministradores-, y una propuesta de colaboración para profesionales y aficionados a la fotografía y vídeo naval.

En definitiva, un archivo completo de imágenes donde los astilleros y suministradores podrán conseguir imágenes específicas de sus trabajos para todo tipo de usos: publicidad, comercial, técnicos....

Somos conscientes de la complejidad de la misión, pero esperamos que su operatividad sea plena en los próximos 3 meses.

En www.3kminaval.com podrá encontrar:

- Noticias actualizadas y de archivo de las novedades del sector (nuevos buques, empresas, mercado, técnicas....)

- Recursos de publicidad y medios (revistas, ferias, proveedores...)

- La mayor colección vídeo y fotográfica del sector naval español: buques, fotografía técnica de nuevos buques, archivo de buques...)

- Un portal para la promoción de la Industria Naval española

Le invitamos a navegar por nuestra web. Estamos en marcha.

FOMENTO PRESENTA EL PROGRAMA PRISMA

El pasado 7 de Febrero, el Secretario de Estado de Transportes del Ministerio de Fomento - Isaías Tobías - presentó el PRISMA (Programa de Información de Seguridad Marítima), que estará operativo en la Dirección General de la Marina Mercante. 

El objetivo del sistema PRISMA es la mejora de la regulación, los procedimientos y planes de respuesta ante una catástrofe marítima.

Este programa informático incluye una base con la ubicación de los emplazamientos (puertos, fondeaderos, rías y bahías) seguros, de forma que se pueda encontrar uno por cada 8 km de costa española. A dichos datos se podrá acceder mediante el visor cartográfico marino que ha sido diseñado para tal fin y en los que se podrán localizar los más de 1.100 puntos a lo largo de los aproximadamente 8.000 km de costa española, en los que se podría refugiar un buque en función de las circunstancias, tipo de embarcación siniestrado, tamaño y si la carga es o no, tóxica. Según dichos datos, el programa ofrece el punto más apropiado de refugio al cual se puede dirigir el buque, cuya decisión final será tomada por la Dirección General de la Marina Mercante, de donde partirá la orden definitiva. Asimismo serán tomadas las acciones necesarias para que al sistema puedan acceder todas aquellas autoridades implicadas en la toma de decisiones. 

PRISMA  ha sido diseñado siguiendo las directrices de la OMI (Organización Marítima Internacional) que es el organismo especializado de la ONU para la seguridad marítima y la prevención de la contaminación del mar. De esta forma España ha conseguido ser uno de los pocos países de la Unión Europea en realizar la transposición de las directivas del "paquete Erika III" en los plazos determinados. Dicho "paquete Erika III" tiene por objetivo la protección de las costas europeas ante accidentes marítimos, así como la mejora de la seguridad de pasajeros y tripulaciones en dichas situaciones y, por supuesto, ayudar a prevenir desastres como los acaecidos con los buques "Erika" y "Prestige". 

NUEVO FALL PIPE PARA LA NAVAL

En los próximos días comenzará el acopio de materiales necesarios para la construcción de un nuevo buque minero (Fall Pipe) en las gradas de La Naval de Sestao. Este nuevo buque similar al Simon Stevin y también encargado por el armador belga Jan de Nul, tendrá un coste aproximado de 190 millones de euros.

Hay que recordar que el Simon Stevin es un buque fall pipe & rock dumping, destinado a labores de descarga y depósito de rocas y piedras en el fondo marino, de 19.500 m3 de capacidad, con 183 m de eslora y una manga de 40 m, construido por La Naval también para Jan de Nul y fue entregado el pasado año 2010.